"אדמירל לזרב", סיירת גרעינית: היסטוריה ומאפיינים

תוכן עניינים:

"אדמירל לזרב", סיירת גרעינית: היסטוריה ומאפיינים
"אדמירל לזרב", סיירת גרעינית: היסטוריה ומאפיינים

וִידֵאוֹ: "אדמירל לזרב", סיירת גרעינית: היסטוריה ומאפיינים

וִידֵאוֹ: "אדמירל לזרב", סיירת גרעינית: היסטוריה ומאפיינים
וִידֵאוֹ: כור אטומי סכנות 2024, מרץ
Anonim

גורלן של ספינות מלחמה מעוצב בדרכים שונות. יש שמתים בקרב. אחרים מתמוטטים לאט ובהכרח במזח מזיקנה. שייטת הטילים מונעת הגרעין "אדמירל לזרב" שרתה בצי הפסיפי.

תמונה
תמונה

תפיסת עימות

במשך כמה עשורים של המאה העשרים נותר העימות בין שתי מדינות בעולם: ברית המועצות וארה"ב. תחרות ויריבות נצפו בצורות שונות על פני האדמה, בשמיים ובים. על פי הסיווג הלא רשמי, אמריקה נחשבה למעצמה ימית, וברית המועצות הייתה מעצמה יבשתית. עם זאת, החל מתקופת שלטונו של הקיסר פיטר הראשון, החלה רוסיה להתבסס במרחבי הים ברחבי העולם. ל"אישור "זה לאורך תקופה ארוכה היה צורך ליצור בסיס ייצור רב עוצמה.

שייט הטילים הגרעיני הכבד אדמירל לזרב הונח על מניות מפעל בניית הספינות הבלטיות ביולי 1978. למפעל זה היו כל התנאים הדרושים לבניית ספינות מודרניות לצרכי חיל הים. לפני הנחת הספינה קדמו אירועים שהובילו להחמרה נוספת בעימות בין מדינות באוקיאנוס. ההופעה בתיאטרון הפעולות האפשרי של השייט האמריקני מונע הגרעין לונג ביץ 'נתפסה על ידי המטכ ל הסובייטי כאיום רציני.

תמונה
תמונה

תנאי ההתייחסות לתכנון סיירת טילים גרעינית כבדה - TARK - תוקנו מספר פעמים. מומחים ניסו ליצור ספינה עם מתחם שביתה רב עוצמה ומערכת הגנה אמינה מפני איומים קיימים. הצי האמריקני היה חמוש בנושאות מטוסים, ששימשו להשמדת יעדים, הן בים והן ביבשה. השייט הסובייטי תוכנן עם הגנה יעילה מפני מטוסים, ספינות עיליות וצוללות. במקביל היה צורך להניח תחמושת על סיפונה לביצוע פעולות צבאיות, המשאבים הדרושים להזנת הצוות ודלק לתחנות כוח.

פרויקט אורלן שהתקבל ליישום צפה בנייה של ארבע ספינות. בראשית שנות ה -60 התבססו כוחות הים של ברית המועצות על ארבעה מעוזים. השייט הראשון נועד לשרת בצי הצפוני. האח השני, ששמו "פרונזה" בעת ההנחה, התכונן לשירות קרבי באוקיאנוס השקט. יש להדגיש כי באפריל 1992 שונה שמו של נושא הטילים לאדמירל לזרב. על פי מערכת התכנון שאומצה באותה תקופה, בוצעו עדכונים ותוספות בעיצוב כל ספינה שלאחר מכן.

תמונה
תמונה

מאפייני עיצוב

תהליך התכנון, ולאחר מכן ייצור אלמנטים מבניים והרכבת הספינה, לוקח מספר שנים. מאפיין זה צריך להילקח בחשבון על ידי המטה הכללי, תוך פיתוח תוכניות צבאיות-אסטרטגיות. במשך שלוש שנים, במהלכן מורכב חיל האוניה, מאמצים כלי נשק מתקדמים ויעילים יותר. בהגנה האווירית של "האדמירל לזרב" הוחלפו מתקנים מיושנים במערכות חדשות. על הסיירת הותקנו מערכת הטילים נגד מטוסים "פגיון" ומערכת התותחנים נגד מטוסים של קורטיק. צפיפות האש שנוצרת אינה מאפשרת למטוסי אויב להתקרב לספינה להפצצה ממוקדת.

צוללות מהוות איום חמור על עצמים עיליים. גוף הספינה העמיד ביותר "מנוקב" על ידי מכה טורפדו ישירה. במצב לחימה, חשוב מאוד לאתר איום בזמן ולנטרל אותו. כדי לפתור בעיה זו הותקנו על השייטת מתחם חיפוש "מפל" ומשגר רקטות להפצצת עומק. כתוצאה מהעדכון, יעילות ההגנה נגד הצוללות עלתה משמעותית.

המועצה הצבאית-טכנית החליטה לחדש את החלק האחורי של הספינה. כאן צוידו מסוק והאנגר לשלוש מכוניות. מסוקים כבדים מסוגלים לבצע פעולות סיור וחיפוש ולהפציץ יעדים מתחת למים. אזור אחסון דלק ותחמושת ממוקם מתחת לסיפון. בקתות נפרדות מגודרות עבור טייסים ואנשי שירות.

הכוח המכה העיקרי של אדמירל לזרב הוא מערכת הטילים נגד ספינות גרניט. עשרים מתקנים כאלה ממוקמים בחרטום הספינה. טילי שיוט במשקל שיגור של שבעה טון מסוגלים לפגוע ביעדים במרחק של עד 600 ק מ. טילי שיוט נמוכים טסים באוטונומיות לאחר השיגור. קשה מאוד לאתר טיל על ידי הגנה אווירית. ההסתברות לפגוע ביעד ייעודי היא יותר מחמישים אחוזים. כוחות הים של יריב פוטנציאלי עדיין לא יכולים להשיג רמת יעילות זו.

תמונה
תמונה

בשעון קרב

באוקטובר 1984 תפס ה- TARK "האדמירל לזרב" שעון קרבי. לאחר ניסויים ימיים ואימות מערכת הבקרה, נושאת הטילים השתתפה בתרגילים רחבי היקף במי הים הצפוני. השלב החשוב הבא היה המעבר מנמל סברומורסק למקום הרישום הקבוע בוולדיווסטוק. ספינות סובייטיות רבות עברו את המסלול הקשה הזה. לאחר שסיבב את יבשת אפריקה, עבר השייט את האוקיאנוס ההודי והגיע לבסיס צי האוקיאנוס השקט בנמל פוקינו. לאחר שהות קצרה ועבודות תחזוקה קיבלה נושאת הטילים משימת לחימה ראשונה.

באביב 1985 יצא השייט לים במטרה לבצע ירי אימונים בכיכר המצוינת. באותה תקופה היה חשוב לכוחות הימיים של ברית המועצות לתקן את נוכחותם בחלק המרכזי של האוקיאנוס השקט. עד אותה תקופה, הצי האמריקני תפס כאן מעמד דומיננטי. הפגנת כוח צבאי היא תופעה שכיחה במרחבי האוקיאנוסים העולמיים. הצי השביעי של ארה ב ערך תרגילים בקווי הרוחב הללו בכל עת שנוח לכך. נוכחותם של ספינות של אויב פוטנציאלי יצרה קשיים מסוימים עבור האדמירלים האמריקאים.

תחום האחריות של נושאת הטילים "אדמירל לזרב" כלל את אזור האוקיאנוס שממזרח לאיי יפן. חשוב להדגיש כי לוחמי הקרב יוצאים לים רק בליווי ספינות תמיכה. בנוסף לספינות הליווי, מנהיג צי הציפים האוקיינוס השקט היה באינטראקציה עם הסיירת הנושאת מטוסים נובורוסייסק ואוניית הגדולה נגד הצוללות טשקנט. תרגילים משותפים אפשרו לשפר את אימוני הלחימה של הצוות, לשמור על יעילות הלחימה של מערכות הספינה העיקריות והעזרות.

תמונה
תמונה

חניה אחרונה

עד סוף שנות השמונים, "האדמירל לזרב" נסע באופן קבוע לים כדי לבצע את המשימות שהטיל הפיקוד. במשך כל שנות הפעילות עבר הסיירת כמעט שבעים אלף מיילים ימיים. משאב הריצה נוצל בקושי 40%. הסיירת עדיין יכולה לשרת שנים רבות. עם זאת, גורלו של נושאת הטילים הייחודית היה שונה. לאחר קריסת ברית המועצות השתנתה מיד הדוקטרינה הימית של ממשלת רוסיה. הם החליטו לנטוש ספינות מלחמה גדולות המסוגלות להפלגות ארוכות. כל בסיסי התיקון של הצי בווייטנאם, אנגולה וסומליה חוסלו.

באביב 1992 שונה שמו של השייט ועגן במזח מפרץ אברק. ברמה הממשלתית הם לא יכלו לקבל החלטה לגבי המשך השימוש בספינה במשך זמן רב. כמה פעמים ניסו להעביר אותו למקום אחר בו יוכל לעסוק בעבודות תיקון. עם זאת, הסיפור העצוב חזר על עצמו בקביעות - בתקציב המדינה לא היו מספיק כספים לכך.

כיום השייט נמצא במצב מצער. אפילו איזו תחייה ושיקום הפוטנציאל הצבאי במדינה לא השפיעו על "האדמירל לזרב".מומחים נוטים להאמין שמשרד הביטחון כבר קיבל החלטה על הוצאת האונייה לפועל, אך לא ממהר להודיע על כך בפומבי.

מוּמלָץ: