החלל בכל עת היה ונותר תעלומה עבור המוח האנושי החוקר. תהליך לימוד ופיתוח החלל בסביבת כדור הארץ מלווה בסיכונים גבוהים ובסכנה ממשית. שבילים מאובקים של כוכבי לכת רחוקים עדיין אינם נגישים לאדמה. עם זאת, הצעד הראשון, הביישן מאוד כבר נלקח אל פני הירח. הוא נוצר על ידי ניל ארמסטרונג בן זמננו.
תנאי התחלה
ניל ארמסטרונג נולד בעיירה קטנה באוהיו. משפחה אמריקאית רגילה. הורים קפדניים. עבודתו של האב נקשרה למעבר תכוף מיישוב אחד למשנהו. כילד הבכור במשפחה, היה עליו לטפל ולשמור על אחיו ואחותו הקטנים. בגיל 17, בשנת 1947, סיים המתבגר את התיכון והיה סטודנט באוניברסיטת פרדו. הצעיר בחר במחלקת התעופה. אי אפשר לקרוא לבחירה זו מקרית.
כבר בתיכון החל ניל ללמוד במועדון הטיסה המקומי. תחביב זה קבע את מסלול חייו הנוסף. הוא קיבל את רישיון הטייס עוד כשהיה תלמיד בית ספר. חלום השמים, השליטה במטוסים חדשים, תפס את הילד לחלוטין. כאן יש לומר על כמה מהפרטים במערכת החינוך האמריקאית. החינוך באוניברסיטה באותם ימים והיום נשאר בתשלום. למשפחה לא היה מספיק כסף כדי לשלם לבן הבכור חינוך הגון. ואז ניל חתם על חוזה עם המחלקה הצבאית. על פי חוזה זה, תקציב הצבא הקצה כסף לשכר הלימוד, והסטודנט הסכים לשרת בצבא במשך שלוש שנים.
במחקר הביוגרפיה של האסטרונאוט האגדי, האנליסטים מסכימים כי הקריירה של ניל ארמסטרונג החלה בשירות הצבאי. בניגוד לרבים מעמיתיו, ניל עבר הכשרה מעשית בטיסה. אדם שלמד את יסודות הטייס בכל מטוס, הכישורים קבועים במשך זמן רב. מגייס מאומן היטב נרשם מיד לסגל המבחנים. בדיוק בסוף שנות ה -40, עיצובים חדשים של מטוסי סילון נוצרו ונבדקו באופן אינטנסיבי. ועבודה זו אינה מיועדת לחולשות.
במהלך שירותו הצבאי פרצה מלחמה בחצי האי הקוריאני. פקודות פיקוד אינן נדונות והטייס ארמסטרונג נשלח לאזור המלחמה. על פי נתונים גלויים, הטייס טס 78 גיחות. המקורות שותקים לגבי יעילות ההפצצה. אבל יום אחד המטוס שלו הופל. הטייס ניצל באורח פלא ולא נלכד בידי האויב. פיקוד חיל האוויר העריך את ההישגים הצבאיים של ניל ארמסטרונג - שני כוכבי זהב ומדליקה זורחת על חזהו של לוחם.
מרחב - קרוב ורחוק
באמצע שנות ה -50 של המאה הקודמת התגברה מאוד בזירה העולמית התחרות בין שתי המעצמות על החזקת המרחב הקרוב ביותר. המומחים הסובייטים היו ממש חצי צעד לפני עמיתיהם מארצות הברית. לוויין כדור הארץ המלאכותי הראשון, שהושק משטחה של ברית המועצות בסתיו 1957, ממש דרבן את האמריקנים. באותה תקופה הוזמן ניל ארמסטרונג, טייס מנוסה ובדוק בתנאים קיצוניים, לסוכנות האווירונאוטיקה והחלל הלאומית. לעתים קרובות מכנים ארגון זה בצורה קצרה - נאס א.
מעניין לציין כי המאבק על סדרי עדיפויות במרחב הקומי נלחם בכיוונים שונים. ראשית, עליך ליצור מטוס מתאים. שנית, הכינו את הטייס והקפידו על בטיחותו בכל שלבי הטיסה. לרוב, ספינות חלל קורסות במהלך השיגור והנחיתה. אמנם בקטע יציב של הטיסה, אך עדיין אין ביטוח מפני מצבי חירום. הקריירה של האסטרונאוט העתידי החלה בבדיקת מטוס רקטות. מבחינה מבנית, מטוס הרקטות הוא סימביוזה של רקטה וכלי טיס.שבעה ניסיונות נעשו על ידי ניל ארמסטרונג להשיג מקום במכשיר כזה ולא זכו להצלחה.
כאשר קוצר הפרויקט של מטוס הרקטות המשיך הטייס המנוסה לשרת בחיל האסטרונאוטים. הוא היה צריך לעבור פילטר בחירה אכזרי. מתוך 250 המועמדים נבחרו רק עשרים. ושוב, הכשרה החלה ביציעים מיוחדים, קורסים עיוניים ולימוד החלק החומרי. ללא נהלים שגרתיים אלה, אי אפשר לצאת לטיסת חלל. האסטרונאוט ארמסטרונג עשה את מסע הבכורה שלו למסלול כדור הארץ בשנת 1966. הוא הופקד על תפקיד מפקד ספינת ג'מיני 8.
במהלך הטיסה התעוררו בעיות טכניות קשות. הצוות השלים את התוכנית הראשית, אך החזרה לכדור הארץ התאפשרה בזכות איפוקו ופעולותיו המדויקות של המפקד. לקראת הטיסה לירח אושרה מועמדותו של ניל ארמסטרונג ללא כל תנאי או ספק. ביולי 1969 חללית אפולו 11 התאוששה לעבר גוף השמימי הקרוב ביותר לכדור הארץ. כפי שאישר התרגול, ניתן להגיע לירח בעוד 103 שעות. השלב הקשה ביותר הוא נחיתת המודול על פני הירח. בעיה התעוררה במהלך השיגור חזרה, כשהגיע הזמן לחזור למסלול ולעגן לספינה הראשית.
ניצחון המחשבה והרצון האנושי
הרבה טקסטים מדעיים, אמנותיים ופנטסטיים נכתבו על האופן שבו הטיסה הזו התרחשה. במידה רבה, סוג זה של "יצירתיות" אינו ראוי לתשומת לב רצינית. ניל ארמסטרונג עצמו מתאר בצניעות ובעניינים את פרטי הטיסה. חשוב לציין כי הזיכרון האנושי אינו מושלם ולא מומלץ לסמוך עליו לחלוטין. כמובן, גם המפקד עצמו וגם אנשי הצוות הבינו איזו תרומה הם תורמים להתפתחות האנושות. נוסף על כך, שעתיים וחצי על פני הירח זה דבר.
הגיע הזמן לומר שכל ההישגים מבוצעים על ידי אנשים רגילים. אלו שיש להם או אין להם חיים אישיים. המפורסם והמכובד בימינו ניל ארמסטרונג התחתן פעמיים. טוב או רע זו שאלה רטורית. הבעל והאישה אחראים באותה מידה לשלום האח המשפחתי. לאחר סיום קריירת החלל, עסק ארמסטרונג בפעילות הוראה. הוא שיתף פעולה ברצון עם ועדות שונות כמומחה. האסטרונאוט נפטר באוגוסט 2012.
ברגע ההיסטורי הנוכחי, התוכנית לחקר הירח נוסף נעשתה בכדור. כל האנושות המתקדמת מחכה ליישום פרויקטים חדשים. מומחים לומדים בקפדנות את המידע ואת החומרים הפיזיים שנאספו במהלך המסע הראשון לירח. זה לא יסולא בפז ועד כה החומר היחיד שעל בסיסו אפשר להתכונן לטיסות הבאות והארוכות יותר.
