היכולת לתקשר על הכביש עם שוטרי התנועה היא מאלה שצריך ללמוד. ואכן, לעתים קרובות ניתן ליישב בעיות וקונפליקטים רבים באמצעות תקשורת פשוטה. עם זאת, לא כל הנהגים יודעים או מסוגלים לדבר עם הפקח שעצר אותם. המומחים מציעים מספר המלצותיהם שיבטיחו תקשורת איכותית בדרכים.
מחלוקות ומחלוקות על הכביש בין נהגים לפקחי משטרת התנועה מתעוררות כיום לעיתים קרובות למדי. ויתרה מכך, אנשים במדים לא תמיד אשמים בהם. רק שנהגים רבים, שאינם מכירים את זכויותיהם ואחריותם ביסודיות, מתחילים ממש "להיכנס לבקבוק" וזה, כידוע, לא נגמר טוב. לכן כדאי לעקוב אחר כללי ההגינות והתקשורת התרבותית בכביש כך שיהיו פעמים רבות פחות מצבי קונפליקט.
מה לעשות אם פקח עוצר אותך
זכור שאם הפקח שעצר אותך מבקש שתצא מהמכונית בצורה אובססיבית מדי, זו לא סיבה לא לצאת מהמכונית או להיות גס רוח כלפיו בתגובה. הצהיר בנימוס אך בתוקף בפני קצין החוק כי דרישתה אינה חוקית ולא תיענה לה. הקול חייב להיות בטוח - כך ששוטר התעבורה יבין שמולו אדם שיודע את זכויותיו.
ישנם מצבים ידועים כאשר במסווה של שוטרי תנועה מסתירים רמאי כבישים המבקשים לרמות ולשדוד נהגים. על מנת לא לכלול אפשרות כזו, בקש מהמפקח את האישור שלו. אם יש לך סיבה להתלונן על התנהגות מגונה של קצין אכיפת החוק, כתוב מחדש את נתוניו (בדרך כלל זהו שם משפחה, שם, פטרונימי, דרגה, מספר תג).
זכור שעל הפקח לומר לך את הסיבה לעצירת הרכב שלך. זה יכול להיות הפרה של הכללים על ידך (למשל, חרגת מהמהירות או שלא שמת לב לשלט איסור) או פעולה למעצר עבריינים באזור. במקרה השני, על המפקח להראות לך מסמך המאשר את אמיתות דבריו. אם הוא מסרב לעשות זאת, התקשר מיד למוקד התנועה של משטרת התנועה והסבר את מצבך.
נסו לדבר עם הפקחים בנימוס, אל תתהדרו שאתם מכירים את הכללים והקודים, אבל הם כאן מנסים להונות אתכם ולהטעות. בכך אתה מסתכן בכעס של קצין אכיפת החוק, והוא ימשיך לבדיקה מפורטת יותר של מכוניתך. בנוסף, זכרו כי המאמר על תקיפת אנשי אכיפת החוק טרם בוטל. ואתה יכול להביא הרבה דברים מתחתיו, כולל גסות רוח פעילה מדי.
אם הדרישות של שוטר התנועה אינן סותרות את הכללים, אך יחד עם זאת נראות לך מיותרות, עדיף לציית ולעשות את מה שאתה מתבקש לעשות. כך, למשל, אם נעצרת בגלל שלא הדלקת את הפנסים הטבולים, אך תוך כדי התבקשת לפתוח את תא המטען, לא צריך לדחוף לאחור ולהצביע כי ניתן לבדוק רק את ההפרה שלשמה עצרת. מוטב להראות מה בתא המטען שלך ולהימנע מבעיות.
מה לקחת בחשבון
נהגים מנוסים מבטיחים כי בעת בחירת טקטיקות בשיחה עם נציג משטרת התנועה, עליכם לקחת בחשבון גם את מיקומכם הטריטוריאלי. כך, למשל, פקחי אוראל הם חמורים ומתמידים יותר, שוטרי תנועה בדרום מאכלים וכו '. מטבע הדברים, על מנת לתקשר איתם על בסיס שווה, עדיף ללמוד ולשנן היטב את זכויותיך וחובותיך. אין הרבה, אך מידע מסוג זה יעזור לך להרגיש בטוח יותר.
אם אתה מתקשר עם נציג משטרת התנועה בנימוס ותרבותי, ואינך מתנגד במיוחד לבקשותיו, אך השיחה לא מתנהלת כשורה, והפקח מתנהג בהתרסה, התקשר לחוליה נוספת של אנשי אכיפת החוק, דרך אותה קו סיוע של משטרת התנועה.
