עבור חלק מהנהגים, במיוחד אלה עם מעט ניסיון, התנודות של מוט הפסים מעוררת בהלה. בהתחשב בכך, ללא שום סיבה שמכריהם נשללו מזכויותיהם, נקנסו בכבדות ואף הובאו לאחריות פלילית, אנשים מאחורי ההגה מתחילים לחשוש מפקחי משטרת התנועה. עם זאת, כל מה שאתה צריך כדי לתקשר בבטחה עם משטרת התנועה הוא להיות ברור לגבי הזכויות והאחריות שלך.
הוראות
שלב 1
אז המפקח סימן לך להפסיק. קודם כל, אתה צריך להתפנות לצד בלי להפריע למשתמשי הדרך האחרים. אתה לא צריך לצאת מהרכב, רק להנמיך את החלון על השומר להציג את עצמו בפניך ולציין את הסיבה לעצירה. מכיוון שבמשך זמן מה, לבדיקת מסמכים פשוטה, אתה יכול להיעצר רק במוצב של משטרת תנועה נייחת, או שהפקח הבחין בעבירה, או שמכונית דומה לשלך נמצאת ברשימת המבוקשים, או מישהו מאנשי העיר המכונית נראתה חשודה בפני נציג אכיפת החוק.
שלב 2
אם התרחשה הפרה, ואתה עצמך יודע על כך, אין טעם להתווכח ו"להוריד את הזכויות ". עדיף להודות באשמתך, ובמקרה זה המפקח יסתפק באזהרה, או יפעיל סנקציות מינימליות.
שלב 3
אם לא הייתה עבירה, ושוטר התנועה מתעקש להפך, ערוך פרוטוקול. בקש לסמן במסמך שאתה לא מסכים לדעתו של המפקח. הקפידו על אותה עמדה במהלך הניתוח ובמידת הצורך במשפט. זכור כי אי הסכמת האדם החשוד בהפרת הכללים מתפרשת תמיד לטובת הנהג. ברגע שאתה אומר שנסעת לנתיב המתקרב / חנית במקום הלא נכון / עקפת במקום בו אסור, מכיוון שלא ידעת / לא ראית את השלטים, תמצא אשם.
