המילוליות האכזרית, המובעת בביטוי הקליץ הלבבי "בוא בכמויות גדולות!", שהופנו על ידי תושבי מוסקבה לאורחיה "היוזמים" של הבירה, מוכרת גם הרבה מעבר למטרופולין הנחשק. עם זאת, לא כולם מבינים את דחף ההגירה הרחב של נציגי "רוסיה המחוזית" להתממש ב"ג'ונגל האבן ". ואכן, גם בפעילות המקצועית כיום ניתן להשיג הצלחה משמעותית הודות למשל לאפשרויות האינטרנט.
על פי אנשים שאפתניים רבים שרוצים להשיג תוצאות משמעותיות במקצועם וברמת החיים שלהם, בירת מולדתנו היא כיום התגלמות כל החלומות. אחרי הכל, החיים האופנתיים של עיר גדולה, המפתה את "מחפשי ההרפתקאות" של כל הפסים עם האורות הבוהקים שלה, קודמו על ידי התקשורת ההמונית המקומית במשך שנים רבות כסוג של סטנדרט. עם זאת, לאחר הניתוח השטחי ביותר, מתברר שישנן סיבות רבות להוציא את מוסקבה מרשימת מקומות המגורים המבטיחים.
דינמיקה גבוהה של החיים. לא כל אדם, על פי המבנה הפנימי שלו, מוכן להקדיש את חייו לקצב התזזיתי של עיר גדולה. כאן אתה חייב להיות תמיד אדם די נייד ונייד. וזה בתורו אינו כולל אפשרות למנוחה רגילה. אנשים המורגלים ביציבות ובדרך חיים אחידה צריכים להיות מודעים לכך שמוסקבה אינה סובלת שקיעות רומנטיות, טיולים לא מהירים ושגרת יומי מדודה. המאמצים האדירים של "לוחמים למקום בשמש" מכוונים בעיקר להישגי קריירה, ולא להנאה על פי נטיותיהם הטבעיות.
תוקפנות מוגברת של אנשים. אי אפשר להישאר במצב נפשי רגוע ושלווה כאשר הדינמיקה החזקה של החיים מכריחה אותך להיות במתח מתמיד. אם אנו מנתחים את השיחות של תושבי המטרופולין, מיד מתברר שהם תמיד לא מרוצים מעבודתם, מזג האוויר ושכניהם. התמוטטות העצבים, הלחץ והדיכאון הם שהפכו לסוג של מחווה לבריאותם עבור הזכות לחיות במוסקבה. רק על מסכי הטלוויזיה מוצגת כאן חגיגת החיים המתמדת. ובזמן הזה, העיר החיובית והמהנה עוקפת.
חיים יקרים. זה נכון במיוחד לדיור. לא כל תושב מטרופולין יכול להרשות לעצמו לקבל דירה או בית משלו. במיוחד מחירים "נוגסים" בנדל"ן במרכז מוסקבה. רבים מסתפקים ב"מטר רבוע "בלבד בפאתי או בהוסטל. יתר על כן, מגורים מחוץ לכביש הטבעת במוסקבה טומנים בחובם בעיה נלווית הקשורה בעלויות הלוגיסטיקה התחבורתית. זה נחשב לנורמה כאן לבלות שעתיים או יותר ביום בדרך מהבית לעבודה.
תנועה קשה. פקקי תנועה במוסקבה ידועים בכל רחבי העולם. בילוי חסר טעם בשעות ארוכות של פקקים גורם לתושבים רבים ואורחי הבירה לחפש דרכי תחבורה חלופיות. ניתן להציל את המצב רק באמצעות המטרו במוסקבה ובחירת הזמן רחוק ככל האפשר מ"שעת העומס ". לפיכך, אנשים נאלצים לפגוע בעצמם בנוחות או בחיסכון בזמן. ואכן, ברכב משלך תוכל להגיע במהירות ליעד שלך רק בשעות הבוקר המאוחרות או בשעות הערב המאוחרות.
אקולוגיה גרועה. חוסר אוויר צח הוא במקום הראשון בהקשר זה. זיהום הגז של האטמוספירה הקשורים לתעשיות רבות ונוכחות מספר עצום של מכוניות גורם לדיכאון וכאבי ראש בלתי נמנעים. גורם זה הוא שהוליד תופעה כזו כמו יציאה מהעיר לסוף השבוע. מתברר סוג של פרדוקס כאשר אדם מבקש להגיע למוסקבה כדי להיות מעורב במשהו נהדר. וכשמתעוררת הזדמנות כזו, הוא ממהר לכיוון ההפוך.
בעיית תקשורת.ההתמקדות בהישגים מקצועיים ובקריירה מציבה ברקע רגשות אנושיים רגילים. הדינמיקה הגבוהה של החיים כלל אינה מיועדת ליחסים רומנטיים ולתקשורת עם חברים. נהוג כאן לנהל שיחה בבר או במועדון, כאשר שעתיים של פנאי פרימיטיבי לא כוללים מערכות יחסים אמיתיות הקשורות למעורבות רגשית. זה בכלל לא אופייני למוסקוביטים להתעמק בבעיות זה של זה ולספק סיוע משמעותי.
על רקע הסיבות לעיל שמטרתן להוציא את המטרופולין ממספר המקומות המקובלים למגורים ולעבודה על מפת העולם והמדינה, חשוב גם להבין כי הביטוי "מוסקבה אוהבת את החזקים!" אין לו בסיס כלשהו. אחרי הכל, הרצון להגיע לאולימפוס ולהיות שם הם מיליוני פארקים זה מזה.
