קל להעביר מטען מנקודה אחת לאחרת, אם זה תואם את הנורמות הקבועות בכללים הרלוונטיים למטען גדול מדי. אבל מה אם המטען אינו סטנדרטי?
הוראות
שלב 1
ניתן לסווג מטענים לא סטנדרטיים מגושמים כמטען גדול במיוחד, למשל ציוד מיוחד - מחפרים, טרקטורים וכו '. במקרים אלה, הובלת מטענים גדולים מדי נתקלת במספר תנאים והגבלות רשמיים נוספים, שלעתים קשה מאוד לקחת בחשבון. תנאי ההובלה כאמור כוללים קבלת אישורים מתאימים, תיאום עם שירותים שונים, למשל עם מחלקת המכס.
שלב 2
המסמך העיקרי המסדיר את הובלת מטענים גדולים מדי הוא "הוראות להובלת מטען מגושם וכבד בדרך בכבישי הפדרציה הרוסית."
שלב 3
ראשית, עליך לדעת איזה מטען גדול מדי. מדובר בעומסים שגובהם עולה על 400 ס"מ, רוחב 225 ס"מ, אורך של יותר מ -20 מ '. יש גם מגבלת משקל. לכן, משאות כבדים כוללים כאלו שמשקלם, בהתחשב במשקל הרכב, עולה על 38 טון לסרן הרכב. הבעיה העיקרית בהובלת סחורות כאלה היא הסכנה הפוטנציאלית למשתמשי הדרך האחרים ויצירת מצבי חירום בכבישים.
שלב 4
כלי רכב מיוחדים משמשים להעברת פריטים גדולים מדי. לדוגמא, משאיות עם רציף פתוח וגובה של עד מטר אחד, כמו גם טראולות. רכבים כאלה מאפשרים הובלת ציוד מיוחד, מכולות גדולות (טנקים) וכו '.
שלב 5
גם מצבים עם הצבת מטען גדול מדי, העמסתם ופריקתם מהובלה עלולים לגרום לצרות רבות. לכן יש להפקיד מצבים כאלה בידי מבנים מיוחדים המעורבים בהובלת מטענים גדולים מדי.
שלב 6
שקול היטב את הבחירה של חברת שילוח, הבהר את ניסיונה בעניין זה ואת זמינות הציוד הדרוש המתאים למצבך הספציפי. רק זה, במידה מסוימת, מבטיח את בטיחות המטען שלך והיעדר בעיות במהלך הובלתו.
