ב- 4 ביוני 1894, לפני 126 שנה, החלה בניית סמל מהפכת אוקטובר, הסיירת אורורה, בסנט פטרסבורג. בשנת 1900 הושקה הסיירת, ובשנת 1903 היא כבר הופעלה לפעולה.
הוראות
שלב 1
הסיירת "אורורה" נבנתה על ידי ספינת הקרב השלישית. שני השייטים הראשונים כאלה נקראו דיאנה ופאלאס. עבודות בניית ספינות הפכו לחלק מתוכנית להשוואת כוחות הים של האימפריה הרוסית לכוחות הגרמניים.
שלב 2
השם "אורורה" ניתן לראשונה לפריגטה מפליגה בשנת 1833. הוא שירת בצי במשך 28 שנים והצליח לערוך שתי מסעות ברחבי העולם, וכן השתתף בהגנת פטרופבלובסק-קמצ'צקי במהלך מלחמת קרים. על פי המסורת שהתפתחה עוד מימי פיטר הראשון, שם האוניה נבחר על ידי הקיסר. בשנת 1897 הוצע לניקולאי השני כמה שמות הבאים, ביניהם: "אורורה", "הליון", "נאיאד", "ג'ונו" ורבים אחרים. הקיסר בחר בשם "אורורה", הדגיש אותו בטקסט וסימן אותו בעיפרון מתחת לטקסט.
שלב 3
טקס שיגור האורורה למים התקיים ב- 11 במאי 1900. השתתף בה ניקולאי השני עם אשתו אלכסנדרה. על הסיפון במשמר הכבוד היה אחד השייטים ששרדו מהפריגטה, שעל שמו נקרא השייט החדש. כמו כן נכח קונסטנטין פילקין, ששירת כקצין המשמר בפריגטה "אורורה" במהלך המערכה במזרח הרחוק.
שלב 4
אורורה לקחה חלק במעבר טייסת המזרח הרחוק השנייה מהבלטי למזרח הרחוק, וכן בקרב צושימה במהלך מלחמת רוסיה-יפן.
שלב 5
"אורורה" נחשב לסמל המהפכה הרוסית הגדולה, מאחר וההתקפה על ארמון החורף אמורה הייתה להתחיל בירי שלה. עם זאת, זה לא נעשה כפי שמקובל להאמין. הסיירת הונחתה לעגון בגשר ניקולייבסקי, למקרה שהחלה הפגזת ארמון החורף, בו היו אנשי הממשלה הזמנית. אורורה תוקנה, אבל היא עגנה לגשר. ב- 25 באוקטובר בשעה 21.40 היה השייט אמור לפטר כמה ריקים, שפירושם אזהרה בלבד: “שימו לב! מוכנות ". עם זאת, התותח של מבצר פיטר ופול ירה את הראשון, והזריקה השנייה לעבר ארמון החורף נורתה מהאורורה.
שלב 6
בשנת 1941, הסיירת אורורה הייתה אמורה להפוך לאנדרטה. אך המלחמה הפטריוטית הגדולה העקובה מדם התערבה במהלך האירועים. הכלי הופגז וניזוק. ביולי 1944 נשלחה הספינה לתיקונים שהשתרעה בארבע השנים הבאות. לאחר מכן שייט הסיירת את בסיס ההדרכה של בית הספר לנינגרד נחימוב, שהפך לימים לסניף של המוזיאון הימי המרכזי.
שלב 7
כדי לצלם את הסרט "קרוזר" ואריאג " אורורה "שינה את מראה החרטום והוסיף צינור דמה. ואחרי תיקונים שבוצעו בקיץ 1984, המומחים החלו לטעון שלסיירת החלו להיות מעט במשותף למקור: רק חלק נותר מהישן הישן שנמצא מעל קו המים. השיפוץ הבא של האורורה בוצע בשנת 2014. הסיירת עוצבה מחדש ומערכת האבטחה שודרגה. אורורה חזרה למקומה רק בשנת 2016. כיום, תשעה חדרים עם מתקני מולטימדיה מודרניים ממתינים למבקרים על סיפונה של הספינה.
