בין המדינות שרצינות להשתתף בתוכניות חלל הן אינדונזיה, מלזיה וויאטנם. עבור מדינות דרום-מזרחיות אלה, הפעילויות הרלוונטיות ביותר כיום הן הצבת טכנולוגיות חלל על מסילות מסחריות, כמו גם יצירת מתחמי שיגור משלהן. אינדונזיה התקדמה הכי הרבה בנושאים אלה.
מאפיין מרכזי בתוכניות הרקטות והחלל של האזור בו נמצאת אינדונזיה הוא תלות משמעותית בשיתוף פעולה מדעי וטכני בינלאומי ופגיעות רבה לגורמים חיצוניים הנקבעים על ידי הפוליטיקה והכלכלה באזור. בעת ניתוח תוכניות החלל והסיכויים לטיסות משלהן למסלול, יש לזכור כי האופי השלווה בתחילה של הפיתוח בא במתכוון עם תוכניות ליצור מערכות רקטות צבאיות. בהקשר זה, ההנהגה האינדונזית צריכה לקחת בחשבון התנגדות פוטנציאלית מצד שכנים, שצופים בחשש בהצלחותיהם של מפתחי טכנולוגיות החלל האינדונזיות.
היתרון של אינדונזיה, שמבקשת להיכנס באופן פעיל למועדון של "שיגור" מעצמות החלל, טמון במיקומה הגיאוגרפי הנוח. המאפיינים הגיאופיזיים של מצב זה מושכים מאוד מנקודת המבט של העלות האפקטיבית של שיגור חלליות למסלול קרוב לכדור הארץ.
כבר קיימת התקדמות משמעותית בחקר החלל של אינדונזיה. בשנת 2009 השיקה אינדונזיה בהצלחה רכב שיגור משלה, ה- RX-420, על פי צרפת-פרס. השיגור בוצע מהקוסמודרום שנמצא בחלקו המערבי של האי ג'אווה. סוכנות האווירונאוטיקה והחלל האינדונזית ממשיכה בבדיקות עוקבות של רקטות שנועדו לשגר לוויינים מלאכותיים מתוצרתה למסלול כדור הארץ נמוך. פרק הזמן המשוער ליישום תוכניות אלה נקבע לשנת 2014.
בינתיים, בשיתוף פעולה הדוק עם רוסיה, הושלמה העבודה כמעט על הקמת מתחם חומרה קרקעי שנועד לשלוט בלוויין Telcom-3, שהוזמן על ידי אחת ממפעילות הטלקום האינדונזיות. הפרויקט בוצע על ידי מומחים של חברת מערכות לווין מידע (ז'לזזנוגורסק), כפי שדווח על ידי שירות העיתונות של החברה. חוזה ה- ISS עם הצד האינדונזי מספק הקמה נוספת של מספר מתחמי בקרת לווין בשטחה של אינדונזיה.
