בתחנת הדלק קיימים מספר כללי בטיחות מיוחדים שיישומם מקטין את הסיכון למקרי חירום. ציוד גז מהווה סכנה גדולה עוד יותר, ולכן עדיף להפקיד את התדלוק בידי אנשי השירות.
הוראות
שלב 1
פרופאן-בוטאן המשמש לתדלוק הוא גז נפץ. הורד את כל הנוסעים לפני כניסה לתחנת הדלק. צא מהרכב לפני התדלוק. וודאו כי הגישה למכשיר המילוי חופשית, על הגז לחדור באופן חופשי אל גליל הרכב.
שלב 2
במקרים מסוימים, יש לחבר מתאם. אל תחבר או הסר את המהדק, את פיית המילוי ואל תיגע במתקן לבד. ניתן להפעיל את המנוע רק לאחר ניתוק זרבובית הדלק והתקע הוחזר למקומו. בשום פנים ואופן אסור לתדלק מכונית עם ציוד גפ מ כשההצתה מופעלת.
שלב 3
לפני התדלוק יש לוודא כי מיכל הרכב תקין ואין בו תקלות או אישור שאיחר. בחן את המהדק בזהירות. הוא גם חייב להיות במצב טוב ולא מוטה. בטל את כל התקלות של בלון הגז בסדנה מיוחדת במועד.
שלב 4
התבונן בתור, אחרת אתה עלול ליצור בלבול בתחנת הדלק, מה שיוביל לסכסוכים לא רצויים. מחוץ לתורם, ניתן לטפל רק בכבאות, אמבולנסים, יוצאי מלחמה, משטרה, אנשים עם מוגבלות בעבודה ובמלחמה, שירותי חירום ומתקני דלק.
שלב 5
סע אל המתקן רק מהצד של פתח מיכל הדלק של המכונית שלך, ואז אתה לא צריך לסובב את המכונית מאוחר יותר. עצרו קטנועים ואופנועים במרחק של 15 מטרים לפחות מהרמקולים. כבה את המנוע לפני התדלוק.
שלב 6
המרחק בין הרכב שלך לרכבים אחרים חייב להיות לפחות מטר אחד. על נוסעי האוטובוס לעזוב את שטח תחנת הדלק לפני התדלוק.
שלב 7
אל תעשן בתחנת הדלק. שימו לב כי חל איסור על תדלוק כלי רכב במהלך פריקות אטמוספריות. המכונית שלך צריכה להיות נקייה מכל מטען מסוכן (חומרי הדברה, גז נפץ ועוד). לאחר התדלוק יש לנקות את הרכב משאריות אפשריות של מוצרי שמן, רק לאחר מכן תוכלו להניע את המנוע.
