המטרופולין המודרני הוא מערכת מורכבת שנוצרה במיוחד לחייהם, לפעילותם ולבילוים של אלפי אנשים. על מנת שהעיר תעמוד בדרישות שהוגדרו לה, צפו אדריכלים ומעצבים נוכחות בסביבה מלאכותית זו של מגוון מבנים ותקשורת המרכיבים שלם אחד.
הוראות
שלב 1
היסוד של כל עיר הוא בניינים. לבניינים עירוניים יש מגוון רחב של פונקציות. רובם מיועדים למגורי אדם. בעיר מודרנית מתקיימים בקרבת מקום בניינים רב-קומתיים ובניינים נמוכים שנבנו במאות האחרונות. מבנים ממוקמים בחלל האזור העירוני בסדר מסוים, ויוצרים רחובות, שדרות, כיכרות, רבעים ומיקרו-דיסטריקטים שלמים.
שלב 2
בערים ישנם גם מבני ציבור. חנויות, קניונים, בתי מלון, מוסדות תרבות שונים, מוסדות חינוך, בתי קפה ומסעדות - כל מתקני התשתית העירוניים הללו נועדו לבצע פונקציות העונות על צרכיהם הרבים של תושבי ומבקרי העיר. חלקם מנסים להתמקם בחלק המרכזי של היישוב, אחרים מתקרבים למקומות המגורים של האוכלוסייה.
שלב 3
בערים רבות קיימת תעשייה מפותחת. ככלל, בערים מגנטיות מודרניות מועברים מפעלים תעשייתיים לפאתי, מחוץ לאזור המגורים והתרבות. אך בהתנחלויות שנוצרו בתקופות קדומות יותר, מפעלים ומפעלים נותרים לעתים קרובות בחלק המרכזי של העיר. את תשתית הייצור משלימים בנייני משרדים עזר ומרכזים אחרים של פעילות יזמית.
שלב 4
אי אפשר לדמיין עיר מודרנית ללא תחבורה. מערכת התחבורה מבטיחה הובלת נוסעים וסחורות מכל מקום ביישוב. לרוב זה כולל תחבורה קרקעית - אוטובוסים, טרולי, חשמליות, מוניות. בערים גדולות המטרו משמש להובלת נוסעים. חלק מהאובייקטים החשובים ביותר של מערכת התחבורה העירונית הם נמלי תעופה, תחנות רכבת, ים, נהרות ואוטובוסים.
שלב 5
רק מערכת מפותחת של תקשורת הנדסית יכולה לספק חיים מלאים לתושבי העיר ולתפקוד כלכלת העיר. הוא כולל קווי אספקת חשמל ותקשורת, מתקני ביוב, קווי אספקת גז ומים ומתקנים לינאריים אחרים. העבודה של תת מערכות כאלה נתמכת על ידי שירותי דיור ושירותים קהילתיים.
שלב 6
כאשר מעצבים עיר כמערכת, אדריכלים, מהנדסים ומעצבים לא שוכחים שהכל כאן כפוף למטרה אחת - הנוחות של חיי אדם. אנשים הם התוכן העיקרי של כל מטרופולין. לכן, עיר מודרנית משלבת בהרמוניה את כל האובייקטים ואלמנטים התשתיתיים המאפשרים לאזרחים לחיות בשלום, לעבוד באופן פעיל ולבלות את זמנם הפנוי בעניין.
