מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית

מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית
מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית

וִידֵאוֹ: מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית

וִידֵאוֹ: מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית
וִידֵאוֹ: למה אנחנו צריכים תחבורה ציבורית בשבת? 2024, אַפּרִיל
Anonim

טאלין מכינה הצעת חוק שתבטל את אגרות התחבורה הציבורית. תושבים מקומיים הצביעו בעד החלטה כזו שהעלתה העירייה. אם זה יקרה, בירת אסטוניה תהיה הראשונה ליישם רעיון זה בקנה מידה דומה.

מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית
מדוע ביטלה טאלין את דמי התחבורה הציבורית

לפני כמה ימים בטאלין נערך סקר לגיטימי בקרב האוכלוסייה המקומית בנושא מעבר לתחבורה ציבורית בחינם. בסך הכל הצביעו 68,059 איש. מתוכם 75.5% מהאנשים הצביעו בעד חידוש כזה, שאמור להיכנס לתוקף בשנת 2013.

המעבר לנסיעה חופשית נובע מהצורך בשיפור תשתית התחבורה של העיר - לבטל את הפקקים המעצבנים, להפחית את מספר תאונות הדרכים ולשמור על הכבישים במצב טוב. בנוסף, פיתרון חדשני שכזה יסייע למשפחות מעוטות יכולת, ולאורך זמן, ישפר את האקולוגיה של העיר.

הרשויות מעריכות כי משפחה בת 4 נפשות המשתמשת בתחבורה ציבורית בחינם יכולה לחסוך כ 600 יורו בשנה. בכסף זה תוכלו לקנות דברים שימושיים רבים. נכון, רק תושבי הבירה יוכלו לנסוע ללא כרטיסים בתחבורה הציבורית, ואילו השאר עדיין יצטרכו לשלם עבור הזכות לנסוע.

הצעת החוק למעבר לתחבורה חופשית תוצג בפני אסיפת העירייה בספטמבר. בינתיים, אוטובוסים, טרולי ורכבות בחינם יסיעו את תושבי טאלין בסופי שבוע בניסוי. כיום יותר מ -100 אלף איש משתמשים בתחבורה ציבורית בטאלין, מתוכם 76 אלף משתמשים בכרטיסי נסיעה.

עם זאת, לא כל התושבים המקומיים מסכימים עם החלטה זו. יש אנשים שחושבים ששימוש בתחבורה ציבורית צריך להיות לא רק בחינם, אלא גם נוח. והתנאי האחרון בקושי יכול להיות בר ביצוע עם קהל רב של אנשים באוטובוסים ועגלות.

רעיון דומה יושם כבר ב -36 ערים במדינות שונות, בהן מתגוררים מספר מצומצם של אנשים. וכפי שעולה מהפרקטיקה, רמת החיים בהם רק הפכה טובה יותר - מספר התושבים גדל, הכלכלה השתפרה. אם הצעת החוק הזו תיכנס לתוקף, טאלין תהפוך לעיר הראשונה שתעבור לתחבורה ציבורית בחינם בקנה מידה זה.

מוּמלָץ: