מועצת הפדרציה, במסגרת ההצעות שהעלה הנשיא ד 'מדבדב, איחדה באופן חקיקתי את הרחבת שטח בירת הפדרציה הרוסית על ידי סיפוח שטח אזור מוסקבה. מאז ה -1 ביולי 2012 נוספו לעיר בנוסף 148 אלף דונם אדמה שהגדילה מיד את שטח מוסקבה פי 2, 4.
הסנטורים, לפי החלטתם, הרחיבו את גבולות מוסקבה והגדילו את אוכלוסייתה ב -230 אלף איש. נתון זה קטן מכיוון שטחי אזור מוסקבה הנמצאים בדרום מערב הבירה נחשבו לאזור מדוכא שתושביו עבדו בעיקר במוסקבה.
עכשיו בגבולות העיר מוסקבה, בנוסף לאדמות בכיוון דרום מערב עד לגבול אזור קלוגה, כולל סקולקובו ורובלבו-ארכנגלסקוי. לשכת ראש העיר הבירה כבר הודיעה כי פותחה תוכנית לפיתוח שטחים אלה, שבהם תתבצע בעיקר בנייה למגורים נמוכים וקוטג'ים.
בנוסף לבנייני מגורים, מתוכנן להעביר את מרכז העסקים של הבירה לשטחים אלה, ולפנות את המרכז ההיסטורי של מוסקבה לגישה כללית, שנמצאת כיום כמעט לחלוטין על ידי סוכנויות ממשלתיות שונות. הפקידים בטוחים כי הצבת מבני ממשל בשטחים החדשים תפתור גם את בעיית התחבורה של הבירה. ביטחונם לא התערער אפילו מהעובדה שאזרחים רבים, תכנון עירוני וארגונים ציבוריים, כולל הלשכה הציבורית, מתחו ביקורת על פרויקט ביג מוסקבה. צירים רבים של הדומא האזורית במוסקבה התנגדו גם להרחבה.
הבעיה החמורה הראשונה שעמדה בפני רשויות הבירה הייתה הכבישים - התשתית של אזור מוסקבה הייתה מפותחת בצורה גרועה, באזורי "בירה" רבים לא היו כבישים כלל או שמצבם היה מוזנח מאוד.
הדירה המשותפת גם אינה עומדת בסטנדרטים של הבירה - כפרים רבים בכיוון זה עדיין אינם מספקים דלק. כמו כן יהיה צורך להגדיל את צריכת החשמל של התחנות. אבל זבל הופך לבעיה לא פחות חשובה - אחרי הכל, כמעט כל היער באזור מוסקבה הפך למזבלה מתמשכת. נותר לקוות כי הרשויות חישבו את מעשיהם, ולהרחבת הגבול של מוסקבה תהיה השפעה מעשית של ממש.
