מקס ורסטאפן הוא רוכב בלגי-הולנדי שנולד ב- 30 בספטמבר 1997 בהאסלט, בלגיה בשם מקס אמיליאן ורסטאפן. מקס ורסטאפן הוא בנו של נהג הפורמולה 1 לשעבר, ג'וס ורסטאפן. הוא מניף את דגל הולנד בפורמולה 1 עם קבוצת רד בול ראסינג וידוע בזכות הופעת הבכורה שלו בקבוצת רד בול ג'וניור באוגוסט 2014.
התחלה של הקריירה
מקס התחיל לקרטינג בגיל ארבע. אפשר לומר שאביו השפיע מאוד בשנים הראשונות לקריירה שלו. אמנם, היום הרוכב בכל הראיונות השתדל לציין כי אביו מעולם לא דחף אותו למרוץ או לספורט מוטורי. לילד הייתה מתנה ונחישות טבעית שאין לרוב הילדים והמתבגרים. ורסטאפן הצעיר התמודד באליפות המיני ג'וניור במחוז ביתו לימבורג (בלגיה). הוא זכה באליפות בלגיה בקארטינג בשנת 2006 כשהיה רק בן תשע. ובשנת 2007 זכה ורסטאפן באליפות הולנד במינימקס. בשנת 2009 הצטרף ורסטאפן ל- PEX Racing, צוות הלקוחות של CRG וזכה באליפות פלמיני המינימקס ובאליפות KF5 בבלגיה.
בשנת 2011, ורסטאפן זכתה בסדרת יורו Wsk ב- CR ובשנת 2012 הפכה לחברה בתוכנית Intrepid Driver למרוצי KF2 ו- KZ2. הניסיון הראשון שלו במכונית מירוץ היה במסלול פמברי ב- 11 באוקטובר 2013. ב- 16 בינואר 2014 הוכרז כי יעלה לראשונה בסדרת החורף בפלורידה. ב -5 בפברואר, בסוף השבוע המרוץ השני שלו, הוא זכה במירוץ הפורמולה הראשון שלו במירוץ הבינלאומי של פאלם ביץ ', וב -19 בפברואר הוא זוכה במירוץ השני שלו בסדרה, Homestead-Miami Speedway.
פורמולה 1 סאובר
באוגוסט 2014 הצטרף לקבוצת רד בול ג'וניור לאחר שבדק מכונית פורמולה רנו 3.5. הוא גם קיבל הצעה ממרצדס להצטרף לתוכנית פיתוח הפיילוט שלהם וכעבור שישה ימים הוא אושר כאחד מנהגי סקודריה טורו רוסו בעונת 2015. ורסטאפן הפך לנהג הצעיר ביותר שהתמודד בגרנד פרי אחרי הראשון שלו. תרגול חופשי בגרנד פרי. ביפן בשנת 2014, לקראת חוזה עם סקודריה טורו רוסו בשנת 2015.
ורסטאפן הפך לנהג הצעיר ביותר שהחל את מירוצי המלוכה בגיל שבע עשרה ושישים ושישה ימים - ושבר את שיאו של חיימה אלג'ואסורי כמעט שנתיים. במרוץ הראשון הזה הוא נאלץ לסיים באזור הנקודות, אך נאלץ לעצור את המירוץ בגלל כשל במנוע. ורק ארבעה עשר ימים לאחר מכן, מקס ייקח את המקום השישי על רשת ההתחלה ויסיים ב- TOP-10, וישבור שיא נוסף בפורמולה 1, ויהפוך לטייס הצעיר ביותר שקיבל נקודות בתחרות האישית.
פורמולה 1 רד בול
ורסטאפן קיבל שלושה פרסי FIA עבור רוקי השנה, אישיות השנה ופעולת השנה על עקיפת פליפה נאסר בפינה החיצונית בגרנד פרי הבלגי. בשנת 2016, ורסטאפן פתח את העונה בטורו רוסו וסיים חמישי במירוץ הראשון של העונה באוסטרליה.
ורסטאפן הצטרף לרד בול בגרנד פרי ספרד ב -2016 שם החליף את דניאל קוויאט, שחזר לטורו רוסו. לאחר שהעפיל במקום הרביעי בגרנד פרי הספרדי, הוא סיים שני אחרי חברו לקבוצה דניאל ריקרדו בהקפה הראשונה לאחר שנהגי מרצדס המפורסמים לואיס המילטון וניקו רוזברג פרשו. בשתי טקטיקות עצירת בור, הוא הוביל את הפלוטון והצליח להדוף את התקפותיו של נהג הפרארי המנוסה קימי רייקונן כדי לזכות בניצחונו הראשון במירוצי המלוכה. הוא הפך לנהג הצעיר ביותר שזכה בגרנד פרי פורמולה 1 בגיל 18 ו 228 יום.
בשמונת המירוצים הראשונים שלו עם רד בול, הוא עשה עבודה מצוינת עם שישה גימורי אזור סיום, כולל ארבע גמר פודיום.
בשנת 2017, ורסטאפן לא הצליח לסיים שבע פעמים ב -14 המירוצים הראשונים של העונה, ארבע פעמים בגלל בעיות מכניות, ושלוש פעמים בגלל התנגשויות בספרד, אוסטריה וסינגפור.מקס זכה במירוץ השני שלו בפורמולה 1 בגרנד פרי מלזיה 2017, יממה לאחר יום הולדתו ה -20, ועוקף את אלוף העולם המכהן לואיס המילטון על ההובלה בקפות המוקדמות של המרוץ. הוא סיים שני בשלב הבא ביפן ושלישי בגרנד פרי הגדול של ארצות הברית, אך סווג רביעי לאחר שעיקף הקפתו האחרונה על ידי קימי רייקונן התמודד על ידי הנציבים. ורסטאפן ניצח את מרוץ הפורמולה 1 השלישי שלו (והשני בשנת 2017) בגרנד פרי המקסיקני, גבר על סבסטיאן ווטל בהקפה הראשונה והוביל את הפלטון עד סוף המירוץ.
בשנת 2018, ורסטאפן השתתף לפחות באירוע אחד בכל אחד מששת המרוצים הראשונים של העונה. הוא סיים רביעי בהתחלה באוסטרליה, אך לאחר שהרמזורים כבו, הוא הניח לקווין מגנוסן להמשיך, מנסה להחזיר את המשרה, אך פגע ברכבו. ואז מקס הסתובב בפינה הראשונה, ששימשה את רומיין גרוסיאן, ריקארדו וניקו הולקנברג, אבל היה לו מזל, ובזכות האסטרטגיה והמכוניות שעזבו את המירוץ הוא הצליח לסיים ב TOP 6. בשעה במרוץ הבא בבחריין, עבר תאונה במהלך המוקדמות והתחיל במקום ה -15.
בסין העפיל ורסטאפן במקום החמישי, ובסיום הסיבוב הראשון הוא כבר היה במקום השלישי. בגרנד פרי אזרבייג'ן, ורסטאפן נלחם כמעט בכל מירוץ הגלגל אל הגלגל עם בן זוגו דניאל ריקרדו על המקום הרביעי. בספרד, ורסטאפן הצליח סוף סוף לעלות על הדוכן לראשונה בעונת 2018, וסיים במקום השלישי אחרי מכוניות מרצדס, ולא איפשר לסבסטיאן ווטל לעקוף אותו בהקפות האחרונות של המירוץ.
במונאקו נראה כי שום דבר לא יבריק עבור מקס, מכיוון שהוא התרסק במכוניתו במהלך המירוצים החופשיים, והקבוצה לא הספיקה להחזיר אותה בזמן. הוא התחיל מהשורה האחרונה של הרשת והצליח לפרוץ למקום התשיעי ברחובות הצרים של מונקו, אם כי עקיפה בתחום הנסיכים של גרימלדי כמעט בלתי אפשרית.
בגרנד פרי הקנדי 2018 הוא הוביל את כל שלושת האימונים והעפיל במקום השלישי, שתי עשיריות מאחורי המיקום בו זכה סבסטיאן וטל. הוא סיים שלישי במרוץ וקבע את ההקפה המהירה ביותר במירוץ בסיבוב 65. בגרנד פרי האוסטרי 2018, במסלול הביתי של רד בול, הוא פתח רביעי, עבר את קימי רייקונן וניצל את פרישתו של וולטרי בוטאס והאסטרטגיה הלא מוצלחת של לואיס המילטון, זכה במירוץ הרביעי בקריירה שלו.
חיים אישיים
מקס ורסטאפן יכול להתהדר לא רק בהצלחה במסלולי המירוץ, אלא גם בחזית האהבה, אבל רומנים חולפים כבר מאחוריו, את ליבו מעסיקה השבדית מיקאלה אלין-קטולינסקי.
כמו ורסטפן, גם מיכאלה בת 23 גדלה במשפחת מירוצים. סבה הוא הזוכה ב"פריז-דקאר ", אביה, בצעירותו, תפס את המקומות הראשונים באליפות שוודיה בראלי לנוער, ואמה היא אלופת אירופה בראלי. בהתחשב בכך שאחיו הפך גם לנהג ראלי, למיכאלה לא היו אפשרויות.
