ישנם מיתוסים בהיסטוריה לפיהם לכאורה קתרין השנייה מכרה את אלסקה לאמריקאים וחצי האי הוחכר למשך 99 שנים, רק משום מה ברית המועצות לא דרשה מארצות הברית להחזיר אותה בחזרה. למעשה, אלסקה חדלה להיות חלק מרוסיה בשנת 1867.
הוראות
שלב 1
שישה אנשים ידעו על המכירה העתידית של אלסקה: הקיסר אלכסנדר השני, שר החוץ גורצ'קוב, שר האוצר ריטרן, שר הצי קראב, שליחו הרוסי לארצות הברית סטקל והנסיך קונסטנטין רומנוב. מדינות זרות נודע על מכירת חצי האי חודשיים לאחר העסקה. את המכירה יזם מיכאיל רייטרן. שנה לפני העברת אלסקה הוא כתב מכתב לאלכסנדר השני על הצורך בצמצום והלוואת שלוש שנים ממדינות זרות. מכירת שטחים ביבשת אמריקה תחסוך את רוסיה מבעיות קרובות במערכת הפיננסית. כמו כן, הרעיון להעניק את אלסקה לאמריקאים, על מנת לשפר את היחסים בין שתי המדינות, הוצע על ידי מושל סיביר המזרחית מורביוב-אמורסקי.
שלב 2
אדוארד סטקל מילא תפקיד משמעותי במכירת אלסקה. בשנת 1854 נכנס לתפקיד שליחו של רוסיה לארצות הברית. הוא היה חבר במעגל הגבוה ביותר של החברה האמריקאית. קשרים טובים עזרו לו לבצע את העסקה. כדי לשכנע את הסנאט האמריקני לקנות את חצי האי, נתן סטקל שוחד לפקידים. במקביל, הוא כתב הערות לקיסר הרוסי אודות הגירת המורמונים-אמריקנים לאמריקה הרוסית, שבקרוב הממשלה תעמוד בפני השאלה: לתת את השטח מרצון למורמונים כתיים או להתחיל התנגדות מזוינת.
שלב 3
אלסקה הייתה מכרה זהב אמיתי. מחפשים אמריקאים, למרות שייכותם לחצי האי רוסיה, הגיעו לאלסקה בחיפוש אחר עושר. ממשלת רוסיה חששה שכוחות אמריקאים ילכו בעקבות כורי הזהב לשטח. והאימפריה הרוסית לא הייתה מוכנה למלחמה. זו הייתה גם אחת הסיבות למכירת אלסקה.
שלב 4
הסכם המכר נחתם ב- 30 במרץ 1867 בוושינגטון. העסקה התרחשה ללא אישור מועצת המדינה והסנאט הרוסי. כמו כן, החוזה נכתב בשתי שפות - צרפתית ואנגלית. לא היה שום טקסט רשמי ברוסית. שווי העסקה היה 7.2 מיליון דולר בזהב. ב- 18 באוקטובר 1867, בשעה 15:30, החליפו חיילים אמריקאים ורוסים את הדגל מול ביתו של השליט הראשי באלסקה.
שלב 5
הסוד העיקרי של מכירת אלסקה הוא היעלמות הכסף המסתורית בדרך לסנט פטרסבורג. השליח שטיקל קיבל צ'ק על הסכום בגינו נמכר חלק מהיבשת. מתוכם הוא חילק 144,000 דולר כשוחד לסנאטורים והעביר את השאר ללונדון בהעברה בנקאית. עם סכום זה רכש שטקל מטילי זהב בלונדון ולקח אותם דרך סנט פטרסבורג. אבל הספינה עם המטען היקר טבעה לים ב- 16 ביולי 1867. חברת הביטוח הכריזה על עצמה כפושטת רגל ופיצתה רק חלקית את הנזק. והאם המטען היה על הספינה או שלא יצא מאנגליה עדיין לא ידוע.
