כיום "ציפורי פלדה" עפות בשמיים במהירות ובקלות. כדי להשיג תוצאה זו, אנשים עשו עבודה נהדרת. בין היתר תרם מעצב המטוסים ולדימיר פטליאקוב את תרומתו הצנועה לעניין זה.
תנאי התחלה
מעצב המטוסים הסובייטי המוכשר ולדימיר מיכאילוביץ 'פטליאקוב נולד ב- 27 ביוני 1891 במשפחה גדולה. ההורים באותה תקופה התגוררו במוסקבה. וולודיה התגלה כילד שני לחמישה ילדים. הילד גדל במסורת האורתודוכסית. כשהיה בן ארבע נפטר אביו בפתאומיות. אמא וילדים עברו לטגאנרוג כדי להתארח אצל קרובי משפחה. בעיר זו סיים הילד את בית הספר לקהילה. לאחר שסיים את לימודיו היסודיים, הוא נכנס לבית הספר הטכני המקומי.
מוסד חינוך זה נפתח בדרום רוסיה להכשרת עובדים מיומנים. ולדימיר הראה יכולת יוצאת מן הכלל בענפים טכניים. כדי לתמוך כלכלית במשפחה עבד פטליאקוב כשוליה בסדנאות רכבת. כאן, בפועל, הוא שולט במדעי המתכת, בשיטות עיבוד והקשחת מתכות. בשנת 1911, לאחר סיום לימודיו, המומחה הצעיר נסע למוסקבה ונכנס לפקולטה המכנית של בית הספר הגבוה לטכניקה.
פעילות הפקה
מכיוון שהיו בארץ אסונות פוליטיים גדולים - מהפכה, מלחמת אזרחים - אפשר היה להשלים את לימודיהם רק בשנת 1921. פטליאקוב הועסק על ידי המכון המרכזי לאווירוהודינמי. המהנדס החל לתכנן את מטוסו הראשון במעבדתו של אנדריי ניקולאביץ 'טופולב. בהדרכתו של מעצב מנוסה, הצליח פטליאקוב תוך זמן קצר, באמצעות הכשרה תיאורטית ומיומנויות מעשיות, ליצור מודל מטוס חדש.
בבניית המטוס שימשו מכלולי מתכת ואלמנטים במקום חלקי עץ. הגישה המקורית זכתה להערכה מצד המומחים והמעצב הצעיר קיבל משימה חשובה יותר. פטליאקוב יוצר ומשפר ללא הרף מטוסי מתכת למטוסים למטרות שונות. הבא בתור מטוסי ANT-2 נבנה כולו ממתכת. המכונית התגלתה כטובה למדי, אם כי העיצוב שונה ושופץ מספר פעמים.
מפציץ צלילה
לאורך שנות השלושים פיתחה המדינה הסובייטית תעשייה משלה. גברים "לא נעימים" ואנאלפביתים מכפרים וכפרים נידחים הגיעו למפעלים לבניית מכונות. ולדימיר מיכאילוביץ 'פטליאקוב עבד על המשימות שקבעו המפלגה והממשלה. לאחר 1937, כשהמלחמה בספרד הסתיימה, הונחתה על ידי לשכת העיצוב של פטליאקוב ליצור מפציץ צלילה רב תכליתי. מהנדסים ועובדים השלימו את המשימה, מטוס ה- Pe-2 עבר את כל מבחני החובה.
על מילוי המשימה הממלכתית קיבל פטליאקוב את מסדר לנין ואת פרס סטלין לתואר הראשון. כל עובדי לשכת העיצוב ומפעל הטיס קיבלו בונוסים ראויים. כשהתחילה המלחמה מונה פטליאקוב למעצב הראשי באחד ממפעלי המטוסים. ולדימיר מיכאילוביץ 'נפטר בצורה טראגית בתאונת מטוס ב- 12 בינואר 1942. הוא טס מקאזאן למוסקבה לפגישה חשובה.
