הוא הפך לטייס הראשון שכבש את הקוטב הצפוני. היה מוקדם מדי לפתוח את השמפניה בגלל שהוא פשוט ערך סיור כדי ליישם תוכנית שאפתנית יותר.
בתחילת המאה ה -20. נערים רבים חלמו על השמיים. מקצוע הטייס נחשב לרומנטי ביותר. אחרי האפוס עם חילוץ משלחתו של אומברטו נוביל, הגה המטוס חדל להיות החלום האולטימטיבי - אם היינו טסים, אז בוודאי מעל האזורים שנחקרו בצורה גרועה בצפון הרחוק. פאבל גולובין היה אחד מאותם ברי המזל שדרכו של חלוץ הייתה עבודה עבורם.
יַלדוּת
הגיבור שלנו נולד באפריל 1909. אביו היה שכיר, המשפחה גרה בנרו-פומינסק ליד מוסקבה. באותם ימים זה היה כמעט פרובינציה. הורים לא העניקו השראה לבנם בתכניות הבל לעתיד, הם רק רצו לחיות גרוע מאחרים. פבליק, כמו כל ילדי התקופה ההיא, אהב לקרוא את רומני ההרפתקאות של ז'ול ורן ודמיין את עצמו במקום גיבורי הספרים, אך לא תיאר לעצמו כיצד להפוך למטייל אמיתי.
המתבגר סיים את בית הספר לאחר המהפכה. הזמנים היו קשים, ולכן היה צורך לשלוט במקצוע עבודה. בעיר הולדתו היה מפעל שמוצריו תמיד היו מבוקשים, והעובדים הרוויחו כסף טוב, זה היה מפעל טקסטיל. המתבגר החל לעבוד שם.
חלומות מתגשמים
ברית המועצות הצעירה הייתה ארץ של רומנטיקנים וחדשנים. במפעל פעל מעגל גלישה של אוסביאכים שבזכותו הביוגרפיה של פשקה עשתה תפנית חדה. טייסים, כמובן, לא הוכשרו כאן, אבל ההזדמנות לטפס לשמיים עבור נער פרובינציאלי הייתה דומה לטיסה לחלל. התחביב לא השפיע על פעילות העבודה בה הצעיר גילה חריצות. אדוני הטקסטיל שכנעו אותו שעליו לקבל השכלה ראויה והמליצו להיכנס למכללה לבנייה במוסקבה.
הפרגמטיזם של המבוגרים החל להכביד על הצעיר. הוא למד בחריצות, אך הקדיש את כל זמנו הפנוי לרחפנים. הכל הסתיים בכך שהתלמיד עצמו הגיש בקשה להעברה לבית הספר לטיסה באוסביאכים בתושינו. כאן הראה גולובין את עצמו - הוא לא היה רק תלמיד מצוין, אלא הטוב ביותר. לאחר שקיבל תעודה בשנת 1930, נותר הטייס הצעיר במוסד החינוכי במעמד של מדריך, ולאחר מכן מפקד טיסה בבית הספר.
פגישה גורלית
בשנת 1932 התקיימה בקוקטבל מפגש של טייסי רחפנים. את מוסקבה ייצג פאבל גולובין. תוכנית האירוע כללה גם הופעות הפגנה וגם תחרויות. הגיבור שלנו הבחין את עצמו - הוא קבע שני שיאי עולם ואחד של כל האיחוד. לאלופה הובטחה קריירה מבריקה, הוא פגש טייסים רבים עליהם שמע רק לפני כן, או קרא בעיתונים.
שנתיים חלפו מאז ניצחון קרים. אנטולי אלכסייב נכנס לבקר את אחד מחבריו של פאבל. הוא היה זה שבצוות "הדוב האדום" בפיקודו של בוריס צ'וכנובסקי, השתתף בחילוץ הבלונים מ"איטליה ". הטייס המפורסם לא יכול היה לעזוב את הבירה עד שכל החבר'ה שלמענם הפך לאליל הוצגו בפניו. פשה גולובין הייתה בין המוזמנים לפגישה. אלכסייב ידע לדבר על הרפתקאות בצפון. הסיפור השנון והכובש שימח את גולובין, והוא עצמו הביע רצון לשרת בצפון. חבר מבוגר עזר לו להיות חלק מהצוות המכונף של גלבסמבורפוט.
תחילה מעל הקוטב
החל מתפקיד הטייס הראשון של המטוס האמפי דורניאר-ואל, הפגין גולובין את המעמד הגבוה ביותר. עמיתים שמחו על הצלחתו של הטייס הצעיר, שהופקד על סיור קרח ופינוי אנשים מתחנות מטאורולוגיות. פאבל הוקסם מהרעיון של צוות מדענים שנוחת בקוטב הצפוני.
בשנת 1937 היו ארבעה נועזים שהיו מוכנים לחורף על הקרח, והשאלה מי ייקח אותם לשם הוחלט.זו הייתה משימה על הצד הטוב ביותר, כל טייס רצה לתרום למטרה הגדולה של כיבוש צמרת העולם. לגולובין שוב היה מזל - הוא הופקד על סיור אתר הנחיתה של הפפאנין. העזיבות נפלו ביום הולדתו של הבחור. אולי הוא רצה לחגוג את החג בנחיתה על הקוטב, והוא ידע בוודאות שמפקדו מיכאיל וודופיאנוב לא יגער בו על הטריק הזה, אך לאחר שעשה מעגל חזר לבסיס. הדיווחים שלו אפשרו למכוניות עם חברי המשלחת להמריא.
מִלחָמָה
פאבל הוענק לתואר גיבור ברית המועצות על מטלה שהושלמה לחלוטין. חברים רמזו שהגיע הזמן שג'נטלמן בולט ימצא לעצמו אישה, אך לעתים רחוקות הם הצליחו לקחת חופשה, לטוס למוסקבה ולהכות על בנות מקומיות, לא היה מספיק זמן לחיים האישיים. עד מהרה הגיעה הידיעה על היעלמות מטוסו של זיגיסמונד לבנבסקי, שטס על מסלול מוסקבה-הקוטב הצפוני-ארה ב, וגולובין השתתף בחיפושיו, שהסתיימו בכישלון. יצירתיות ספרותית עזרה להתמודד עם מחשבות קודרות.
גולובין הציב נתיבי אוויר חדשים בצפון הרחוק כשהמלחמה עם פינלנד החלה. הטייס נשלח לחזית. הקולונל הצעיר לא לקח עבודות מטה אלא את המשימות המסוכנות ביותר. בשנת 1940 ביקש פאבל טיסת ניסוי. ההצגה של מלחמה גדולה הייתה באוויר, והגיבור שלנו הצליח להכיר את כל החסרונות של מטוסי קרב סובייטים, הוא רצה לנסות את הטכניקה שתצא לקרב עם האויב המסוכן ביותר.
חבריו של פאבל התבדחו כי היה לו מזל ליום הולדתו. מעולם לא הצלחתי לבלות את היום הזה בבירה עם משפחתי. בשנת 1940, המסורת הקודרת הגיעה לסיומה. למחרת הטיס הטייס מפציץ חדש לשמיים. במהלך הטיסה המכונית נפלה לסיבוב זנב. פאבל גולובין לא הצליח להציל אותה, הוא וחבריו מתו.
