במהלך חמשת העשורים של חקר החלל, יותר מ -550 איש ביקרו במסלול, מתוכם כמעט 60 נשים. רק שלושה ייצגו את ברית המועצות ואז את רוסיה. סבטלנה סביצקאיה היא אחת מהן. היא נכנסה להיסטוריה כאסטרונאוטה השנייה.
ביוגרפיה
סבטלנה יבגניאנה סביצקאיה נולדה ב- 8 באוגוסט 1948 במוסקבה. מילדות היו מטוסים בחייה. זה מובן מכיוון שסבטלנה הייתה בתו של מרשל האוויר ופעמיים גיבור האיחוד יבגני סביצקי. אמה הייתה גם טייסת צבאית. גורלה של סבטלנה נקבע מראש.
לאחר מכן, הכינוי "בתו של מרשל" הושרש עבורה בחוזקה. סבטלנה ניסתה ללא הרף להוכיח לציבור שהיא באמת אוהבת תעופה ומסוגלת להשיג הרבה מאוד גם בלי קורוניזם של אביה.
עוד בבית הספר החל סביצקאיה להתעניין בספורט תעופה. כשהיתה בת 17, היא הכינה שלוש שיאי עולם לקפיצה מהסטרטוספירה עם מצנח.
בגיל 22 הפכה סבטלנה לאלופת העולם המוחלטת באווירובטיקה במטוסי בוכנה. היא הופיעה ולמדה: תחילה בבית הספר הטכני המרכזי לטיסה ב- DOSAAF, ולאחר מכן במכון התעופה אורז'וניקידזה במוסקבה ובבית הספר לטיסה בקלוגה.
קריירה: דרך לכוכבים
לאחר המכון הפכה סבטלנה לפיילוט מדריכה של ה- V. P. צ'קאלוב. היא טסה על הלוחמים מיג -15, מיג -17, מיג -21, מיג -25.
סאביצקאיה לא הפסיקה לשפר את כישוריה וחינוך. בשנת 1976 סיימה הכשרה בבית הספר לטייס הניסויים. לאחר מכן, היא החלה לבדוק מטוסים בחברות תעופה רבות באיחוד. בשנת 1986 היא הגנה על עבודת הדוקטורט שלה בתחום זה.
בדרך למסלול היא בדקה מטוסים, קבעה שיאי מהירות. על חשבונה - רשומות לטיסות לא רק על בוכנה, אלא גם על מטוסי סילון. ורבים מהם טרם הוכו. סבטלנה ממש "נשמה" תעופה, כמו אביה, שהמשיך לטוס עד גיל 70.
בשנת 1980 הצטרפה סבטלנה לחיל הקוסמונאוטים. באותה תקופה, האיחוד, לאחר הפסקה ארוכה, החליט להחזיר נשים ל"חלל בחלל ". היו מועמדים רבים, והתחרות ביניהם הייתה רצינית. מומחים בחרו בסביצקאיה. ב- 19 באוגוסט 1982 היא טסה לחלל בחללית סויוז T-7. יחד איתה, ליאוניד פופוב ואלכסנדר סרברוב נכנסו למסלול. הטיסה ארכה כשמונה ימים והצליחה.
שנתיים לאחר מכן הופקדה סווטלנה במשימת כבוד לקראת יציאתה הראשונה של אישה לשטח פתוח. היא שהתה שם 3 שעות ו -35 דקות.
בשנת 1993 גורשה מרשימות האסטרונאוטים עקב פרישתה. לאחר מכן, סבטלנה לקחה הוראת התמחויות טכניות ופוליטיקה.
חיים אישיים
סבטלנה סביצקאיה נשואה לוויקטור חאטקובסקי. בן הזוג קשור גם לתעופה. חאתקובסקי היה טייס ומהנדס תכנון במפעל לבניית מכונות במוסקבה. איליושין. בשנת 1986 נולד בן, קונסטנטין, בנישואין.