הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים

תוכן עניינים:

הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים
הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים

וִידֵאוֹ: הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים

וִידֵאוֹ: הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים
וִידֵאוֹ: איזון בין משפחה לבין קריירה - מה עזר לי להרגיש קצת יותר מאוזנת עם שעות עבודה לא מאוזנות 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

הנס פיליפ - טייס אס צבאי גרמני בתקופת הרייך השלישי. במהלך מלחמת העולם השנייה הוא הטיס יותר מ -500 גיחות, וקלע 206 ניצחונות באוויר. הוא הפך לאס השני אחרי ג 'גראף בתולדות התעופה העולמית שהפיל 200 מטוסי אויב בקרבות אוויר. סגן אוברסט (1943) של לופטוואפה. צלב האבירים של צלב הברזל עם עלי אלון וחרבות (1942).

הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים
הנס פיליפ: ביוגרפיה, קריירה וחיים אישיים

ילדות והתבגרות

יוהנס האנס פריץ פיליפ נולד ב- 17 במרץ 1917 בשעה 22:45 ברחוב הרוזן גוסטב 5 במיסן בסקסוניה. אמו, עלמה פיליפ, לא הייתה אישה נשואה ופגשה את אביו של הנס, ליאופולד גוסורסט, בזמן שעבדה בבית החולים מייסן. אביו, ל 'גושורסט, ערב מלחמת העולם השנייה, קיבל את השכלתו הרפואית במוסדות רפואיים ידועים כמו אוניברסיטאות ארלנגן-נירנברג (1912-14) ופרייבורג (1914-16), ומשנת 1916 שימש כ רופא בגדוד התותחנים הכבד של הצבא האימפריאלי הגרמני בחזיתות המערב והמזרח. הוא קיבל תואר דוקטור לרדיולוגיה באפריל 1920 ועד מהרה פתח את הפרקטיקה שלו בפלאון. עם זאת, מעמדו החברתי כרופא באותה תקופה לא איפשר לו להודות בגלוי בקשר שלו עם אישה לא נשואה, אף על פי שהיא הייתה אם בנו.

אמו של פיליפ, שמעולם לא נישאה, הייתה הילדה השמינית במשפחה ענייה יחסית. עד שנת 1933 שילם אביו של הנס מזונות חודשיים בסך 35 רייכסמרקים. ב- 29 ביולי 1917 הוטבל פיליפ, בשמו יוהנס פריץ.

בשנת 1924 נכנס האנס בן השבע לבית הספר היסודי מספר 4 של בית הספר, שם התייצב מיד כתלמיד אינטליגנטי וחרוץ. אמו, שהייתה מודעת היטב לתפקיד החינוך בעתידו של בנה, עבדה קשה כדי לשלם עבור השכלתו בהמשך בגימנסיה. הודות למאמציה, כעבור שלוש שנים, הבן התקבל לגימנסיה המקומית להמשך לימודיו ולקבלת השכלה תיכונית. לאחר בעיות כלכליות מתמדות, עלמה פיליפ פנתה למועצת העיר מייסן בבקשה לאפשר לה לא לשלם זמנית דמי לימודים. תנאי חיים קשים מתמידים, ניסיונות להציל כל פניג, השפיעו ועיצבו מאוד את דמותו של האנס: עצמאות, חריצות, תקיפות בהשגת המטרה המיועדת, התגברות על כל קושי.

מילדות מוקדמת, האנס פיליפ אהב מאוד ספורט. בשנת 1930 הצטרף לצעיר היטלר ועל הצלחותיו קיבל עד מהרה את תג הכבוד של חבר בארגון זה. בשורות ארגון זה, הצעיר סיים במהרה קורס הכשרה לטייסי רחפנים וקיבל רישיונות טיסה בקטגוריות "A" ו- "B", והיה למנהיג סניף העיר של טייסי הרחפנים.

במרץ 1935 נטשה גרמניה את תנאי חוזה ורסאי, והיטלר הודיע רשמית על הקמת חיל האוויר שלו למדינה. בהשפעת נאום זה, הנס בן ה -18 היה להוט להיות טייס קרב אמיתי של לופטוואפה. ב- 31 במרץ 1935 סיים את לימודיו בבית הספר התיכון וב- 6 בספטמבר 1935 עבר בהצלחה את הבחינות לקורסי הכשרה לטייסים, משקיפים אוויריים, מכונאות אווירונאו ומפעילי רדיו בדרזדן.

תמונה
תמונה

קריירה צבאית

לאחר סיום לימודיו בתיכון, נאלץ הנס פיליפ, אזרח הרייך השלישי, להשלים שירות חובה של 6 חודשים בשירות העבודה הקיסרי. ב- 2 בינואר 1936 הוא נכנס למחנה 5/150 בעיר ריזה בסקסון. עם זאת, בשל העובדה שהחליט להצטרף לוורמאכט, הצעיר התגייס ב- 6 באפריל כמעריץ מעריצים בבית הספר השני לקרב אוויר בגטובי ליד ברלין. יחד איתו למדו טייסים מפורסמים עתידיים של חיל האוויר הגרמני כמו ורנר באומבך, שהפך לטייס מפציץ, והלמוט לנט, אחד מלוחמי הלילה המפורסמים ביותר של לופטוואפה.

פיליפ נרשם לחברה הרביעית של צוערי בית הספר, ממנה סיים את לימודיו ב- 31 באוגוסט 1937, ועל פי תוצאות העברת בחינות מוצלחות קיבל את "תג הטייס". ב- 1 בינואר 1938 קיבל הנס פיליפ את דרגת הקצונה הראשונה שלו כסגן.

ב- 1 במרץ 1938 הוצב סגן פיליפ לטייסת המפציצים 253 (I./KG 253), אך הקצין הצעיר לא היה מרוצה ממינוי זה וכבר ב -1 במאי השיג העברה לבית הספר לטיסה קרבית בוורנוכן, שם המפקד היה אוברסט תיאודור אוסטרקמפ. 1 ביולי 1938 ג פיליפ הוצב לטייסת הקרב 138. שם עבר הסבה מקצועית מהדו-מישורי He-51 ללוחם Bf-109 הגרמני המודרני. עד מהרה, הקצין הצעיר יצא לחופשה ויצא לטיול באיטליה במייסטרקלאסה של DKW, שם בדרום טירול הוא פגש את כלתו לעתיד, קתרינה אגגר.

עם תחילת הפלישה הגרמנית לפולין, טייסת הקרב של ג 'פיליפ הייתה מעורבת באופן פעיל בביצוע משימות לכיסוי מטוסי מפציצים ותקיפה על שטח חבר העמים הפולני-ליטאי. פיליפ זכה בניצחונו הראשון ב -5 בספטמבר, ללא זריקה אחת. בקרב עם מטוס ה- PZL P-24 הפולני, הקצין הגרמני ביצע תמרון חד והגיע לעמדה מועילה לפתיחת אש, אך באותו רגע הטייס הפולני קפץ מהמטוס עם מצנח מבלי להתמודד עמו בקרב.. ניצחון זה זוכה לסגן פיליפ וב -10 באוקטובר 1939 הוא קיבל את הפרס הראשון שלו - צלב הברזל של התואר השני.

לאחר מכן, קבוצת האוויר שלו הועברה מחדש לחזית המערבית, שם בקרבות עם חיל האוויר הצרפתי בסוף נובמבר איבד ג 'פיליפ את איש כנפו.

ב- 10 במאי 1940 החל היטלר ליישם את תוכנית גלב - פלישתו של וורמאכט לצרפת. מהיום הראשון הקבוצה של סגן ג 'פיליפ השתתפה בקרבות אוויר על צרפת, והקצין הביא 4 ניצחונות, שבגינם קיבל ב- 31 במאי את צלב הברזל הבא של התואר הראשון. למחרת הועלה לדרגת סגן ראשי והוא הפך למפקד ה"סטאפל ". בקרב על דנקירק לוותה את טייסתו מפציצים גרמנים שתקפו את כוח המשלחת הבריטי.

ב- 12 ביולי 1940 החל הקרב הארוך והעקוב מדם של בריטניה. ב- 1 באוגוסט פרסם היטלר הנחיה מס '17, שקבעה את מטרת תבוסתו והרסו של חיל האוויר המלכותי הבריטי, השגת עליונות אווירית מוחלטת ומתן התנאים המוקדמים לביצוע מוצלח של מבצע זילוב. ב- 7 באוגוסט 1940, הקרבות על בריטניה הגיעו לשיאם כאשר הגרמנים ערכו את מבצע יום הנשר. כמעט מסביב לשעון נלחמו טייסים גרמנים ובריטים בשמיים מעל אנגליה. ב- 7 בספטמבר חיל האוויר הגרמני, לאחר שלא הצליח להשיג את יעדיו, החל בפשיטות הפצצה מסיביות על ערים בריטניות, ובמיוחד לונדון. ג 'פיליפ עשה באופן אישי 130 גיחות וזכה בכמה ניצחונות.

ב- 27 בספטמבר, על הניצחון ה -15 בקרבות אוויר, הוענק לו גביע הכבוד של לופטוואפה. ב- 20 באוקטובר לניצחון ה -20 בשמי בריטניה הוענק לסגן ג 'פיליפ צלב הברזל של האביר, והיה לטייס המשנה בטייסת הקרב ה -54 (אחרי האופטמן דיטריך הרבאק), שקיבל פרס זה.

ניסיון של לופטוואפה הגרמני למחוץ את חיל האוויר הבריטי ולאלץ את תושבי האי להיכנע הסתיים בכישלון. הגרמנים ספגו אבדות עצומות בציוד הצבאי ובעיקר, הפסדים משמעותיים באנשי הטייסים. ב- 3 בדצמבר II./JG 54 נשלח לדלמנגורסט כדי להחזיר את יכולת הלחימה. רוב הטייסים יצאו לחופשה באתרי ההרים האוסטרים בקיצביהל. הנס פיליפ הלך לנוח בביתו וביקר בבית ספרו, שם דיבר עם תלמידי בית הספר ודיבר על חיי היומיום שלו כטייס קרב קרבי.

ב- 15 בינואר 1941 חזרה יחידתה לחזית המערבית ללה מאן בסארטי, דרומית מערבית לפריז, שם השתלטה על הגנת המרחב האווירי מעל נורמנדי. בצרפת התבססו טייסים גרמנים עד מרץ 1941.

ב- 6 באפריל 1941 החל מבצע אופמארש 25 - פלישתו של וורמאכט ליוגוסלביה, והגוף הראשי של טייסת הקרב ה -54 (קבוצות פיקוד, II ו- III) נכנס לקרב בשמיים מעל בלגרד. כלי טיס גרמניים לחמו נגד חבריהם הלוחמים הגרמנים Bf-109, שהיו בשירות חיל האוויר המלכותי של יוגוסלביה.על חשבונו ג 'פיליפ הופיע בשני "מסרשמיטים" היוגוסלבים, אותם השמיד, כשהוא מלווה את מפציצי הצלילה "סטוקה" ביום השני של המבצע, ובכך קלע 25 ניצחונות בקרבות.

ב- 22 ביוני, בשעה 03:05, חצו 120 מטוסים של טייסת הקרב של ג 'פיליפ, עם תחילת מבצע ברברוסה, את הגבול הסובייטי והחלו לקרב עם טייסי ברית המועצות.

ב- 24 באוגוסט 1941, סגן ראשי ג 'פיליפ הפיל 62 מטוסי אויב על חשבונו, ועל כך הוענק לו הפרס הגבוה ביותר של הרייך הגרמני - צלב האביר עם עלי אלון. הוא הפך למחזיק ה -33 בפרס זה בוורמאכט. ב- 27 באוגוסט העניק לו הפיהרר את אות הכבוד הזה באופן אישי במטה היטלר בוולפשאנץ ברסטנבורג.

ב- 14 בפברואר 1942, בקרבות עם טייסי חיל האוויר של הצבא האדום, נעלם מפקד I./JG 54, האופטמן פרנץ אקרל ללא עקבות, וג 'פיליפ מונה למפקד קבוצת הלוחמים ב- 22 במרץ.

ב- 31 במרץ הפך הסגן הראשי לאס הקרב הרביעי של לופטוופה, וקלע 100 ניצחונות באוויר.

ב- 29 ביוני 1942 הוענק לפיליפ הצלב הגרמני הזהב.

ב- 14 בינואר 1943 זכה הטייס ב -150 ניצחונות אוויריים. בפברואר עברה קבוצתו ל- Fw-190 החדשה ביותר, ולאחר שעברה קורס רענון עבור לוחם זה, כל הקבוצה חזרה לחזית המזרחית.

באפריל 1943 מונה למפקד טייסת הקרב הראשונה של לופטוואפה, וביצע משימות להגנה על המרחב האווירי של גרמניה. לטייסת הייתה המשימה החשובה ביותר לכסות מתקנים חשובים, מפעלים, רכזות תחבורה, ערים ומטרות אחרות בצפון גרמניה מהפצצת חיל האוויר האמריקאי השמיני.

ב- 2 במאי 1943 הפיל פיליפ את מטוסו הראשון במערב מאז 1940, שהיה הניצחון ה -204 שלו, וב- 18 במאי זכה ב -205 ניצחונות, אך עד מהרה היה מחוץ לפעולה בגלל דלקת בתוספתן. הוא עבר ניתוח וטיפול בעיר הולדתו מייסן.

ב- 1 באוקטובר 1943 קיבל הנס פיליפ את הדרגה הצבאית של סגן אוברסט.

תמונה
תמונה

הקרב האחרון

ב- 8 באוקטובר 1943 ארגן חיל האוויר השמיני האמריקני פשיטה מסיבית נוספת של 156 מפציצים, מלווה בלמעלה מ -250 לוחמי הרעם על הערים הגרמניות ברמן ווגסאק.

לאחר שטסו לעבר האויב, עסקו הטייסים הגרמנים בכוחות האמריקאים. קבוצה של לוחמי F-190 A-6 מאוברסט סגן ג 'פיליפ התעמתה עם קבוצת הלוחמים ה -56 של חיל האוויר האמריקני, וניסתה לפרוץ את מסך הלוחמים למפציצים הכבדים "המבצר המעופף". ג 'פיליפ הצליח להפיל מטוס אחד בקרב זה. ואז התקבלה ממנו הודעת הרדיו האחרונה לאגף הכנף שלו: "ריינהרדט, תקוף!" פלדוובל ריינהרדט באותו היום היה האדם האחרון שראה את מטוסו של המפקד נעלם בענן. בקרב זה הופל מטוסו של ריינהרדט, אך הוא הצליח לבצע נחיתת חירום מוצלחת. בערב נודע לו שמארחו מת. הוא האמין שמפקד טייסת הקרב הראשונה אוברסט סגן ג 'פיליפ הופל על ידי הלוחם האמריקאי ס' רוברט. ג'ונסון, הצליח לקפוץ מה- FW 190 A-6, אך המצנח שלו לא נפתח.

למחרת נמצאה גופתו והועברה לבית החולים שדה ריין. בבדיקה שלאחר המוות התגלו נגעים משמעותיים בגוף, שברים, פצעים עמוקים ופציעות אחרות, כולל כוויות נרחבות, כולל הפנים.

ב- 10 באוקטובר 1943 הועברה גופתו של הנס פיליפ המנוח ברכבת מ ריין למייסן. ב -12 דיווח הוורמאכטבריכט על מותו. ב- 14 באוקטובר התקיימה קבורה חגיגית בהשתתפות נציגי הנהגת הצבא, האזרח והמפלגה.

ב- 7 במאי 1973 נקברה אמו, עלמה פיליפ, ליד קברו של בנה.

עובדות מעניינות

במטוסו של פיליפ Me109 F-2, בעת שירותו ב- 4 / JG54, היה ציור והכיתוב "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus"

תורגם באופן גס כ: "הוקוס-פוקוס בעשן הבית, אז האובייקט הפך להיות אחר!". בציור תואר קוסם ששובר מטוס עם כישוף.

לפיליפ היו שני תחשונים קצרי שיער שליוו אותו לאורך כל המלחמה.

מוּמלָץ: